疫情反彈 防疫開始加碼
近期海運空運出口充滿不確定性
航運最新獲悉:在近期國內外嚴峻的疫情影響下,特別是811寧波梅山港疫情再次上岸以及815阿拉山口口岸地區發生陽性病例后,國際物流海、陸、空運市場全面拉響警報!
上海機場因“兩集中”管理,緊急宣布暫停國際航班散艙載貨服務
昨天,上海國際機場地面服務有限公司發布《關于建議國際航班散艙不要載貨的函》,因為防疫消殺、穿戴防護要求以及“兩集中”限制,強烈建議各航司國際航班進出港暫停散艙載貨!
從上海國際機場地面服務有限公司一紙緊急“勸停函”中,可見新的防疫要求和 “兩集中”限制對于航空貨運帶來的影響不??!
各位航司領導:
您好!
目前防疫防控形勢緊張,我司從今日起相關作業人員已正式開始執行“兩集中”。因為防疫消殺、穿戴防護要求以及“兩集中”限制,為提高航班正常性,從即日起,我司強烈建議各航司國際航班進出港散艙均不要載貨。
截至我司此通知發出之時貨物已配好的航班,我司會盡力保障,但后續仍舊散艙載貨的,我司將停止相關操作,由此造成的航班延誤我司概不負責。
上海國際機場地面服務有限公司
2021年8月16日

▲上海機場地面服務公司勸停函
上海港引航站啟動集中封閉管理、即“引航員專班制”管理
今天下午剛剛獲悉,就在昨天上海國際機場地面服務有限公司因為防疫消殺、穿戴防護要求以及“兩集中”限制,進而各航司國際航班進出港暫停散艙載貨后。
今天,同樣在上海的上海港引航站嚴格落實上級相關防疫要求,迅速行動、多方協同,第一時間啟動引航集中封閉管理,即“引航員專班制”管理!
來自上海港引航站官方公眾號今天最新的消息顯示:近日,上海港引航站嚴格落實上級相關防疫要求,迅速行動、多方協同,第一時間啟動引航集中封閉管理,即“引航員專班制”管理。
這是對引航傳統工作模式的一次重大改變,對整個引航集體、對整個引航隊伍是又一次的重大考驗。該站在工作推進過程中做到“四個到位”,確保職工思想穩定、隊伍穩定,引航生產穩定、安全穩定,全力以赴服務和保障港航生產。
這個全球最大集裝箱港口的引航宣布在做到“四個到位”基礎上,引航站啟動集中封閉管理!疫情當前,國際物流業同心協力、共克時艱是大勢,防疫措施的加碼無疑將是非常重要的一個環節。但是廣大外貿出口和貨代企業需要特別關注由于防疫措施提升可能對于貨物出運造成的沖擊和影響!
有貨代表示:取消了很多航班后,上海地面已經不接受國際航班開散艙裝貨了。所以載量進一步減少,后續價格會持續上漲。國際機場的疫情防控成為公眾矚目熱點,許多賣家和貨代都受到了不同程度的影響。不少賣家都擔憂空運時效和提貨是否受到疫情影響?,F在上海地面的這條通告無疑是讓擔憂變為了現實。

