乘坐飛機時, 除了攜帶自身行李之外, 還能夠順便幫他人攜帶物品, 這般看來好似是個鮮為人知的知識, 然而實際上早就已然有人這么去做了。所謂的“隨飛機寄東西”, 從本質上來說就是借助航班所具備的貨運艙位, 將物品從一座城市遞送到另外一座城市。這既不是快遞, 也并非郵政包裹, 而是經由航空公司所提供的貨運服務或者專門的航空物流渠道來予以完成的。
隨飛機寄東西到底怎么操作
好多人頭一回聽聞“隨飛機寄東西”這一概念, 第一個反應便是“那我可不可以徑直把東西交付給空姐呢? ”實則并非如此這般。正規的航空寄送, 得走航空貨運流程。你尋覓有航空貨運資質的代理去尋覓, 或者徑直聯系航空公司的貨運部門, 將你打算寄的東西包扎好, 送至機場的貨運站。貨站會依據航班時間安排來裝機, 抵達目的地后, 收貨人再前往機場貨運站去提取貨物。整個流程跟快遞略微有那么點相像, 不過運輸工具是客機的貨艙或者全貨機。
在操作層面而言, 實際上并沒有想象的那般復雜。你僅僅需要預先確認好航班的起飛時刻以及到達時刻, 接著將物品送至機場貨運站點。部分城市還具備上門取件的服務, 然而這是需要額外支付費用的。關鍵之處在于, 物品務必符合航空運輸安全規定, 像是絕不能是液體、粉末、易燃易爆物品等。包裝同樣要足夠堅固, 原因在于機場搬運的環節數目較多處標點。最后那個標點是句號還是逗號, 你可以按規定自行處理。
隨飛機寄東西費用貴不貴
大家最為關心和在意的會是費用這一件事情。相較于普通快遞而言, 隨著飛機一同寄運東西的價格通常來講會更加貴那么些許。這是由于航空運輸的時效性表現得更為突出強烈，特別是當天的航班能夠達成當天就抵達的情況, 這樣的一種速度乃是陸運以及普通快遞所根本無法與之相比較的。通常情況下是依據重量以及體積來進行計費的, 對于輕拋貨而言還會按照體積重來加以計算。
若是小件物品, 像文件、樣品、證件這類, 費用實則還算能被接受。然而要是大件或者重物, 那成本便會顯著提升。舉例來說, 一公斤左右的物品, 從北京運往上海, 搭乘飛機的費用大約在幾十塊錢, 而普通快遞或許只需十幾塊。但倘若你對時效要求較高, 比如第二天一早務必到達, 那這個差價實際上是值得的。
有些貨代公司會給出門到門服務, 也就是自己去上門取貨, 然后再送貨上門, 不過其價格相較于自取自提而言要貴出一些。要是自己能夠去機場進行發貨, 讓自己的朋友親自去機場提貨, 如此便能省下一部分費用。總體而言, 跟著飛機寄東西更適合于急件、為貴重物品情況或者是針對于時效要求極其高的場景。對此普通日常寄送的話還是選用快遞方式會更加劃算。
