從事商業經營的朋友們都清楚，貨品能否按時抵達，有時相較成本而言更為關鍵。這些年我處理過諸多航空貨運的訂單，最深的感悟便是：挑選正確的航空公司，等同于達成了一半的成功。航空貨運并非僅僅是將貨物轉運至飛機之上這般簡易，它關聯著航線網絡、艙位保障、地面操作以及清關時效等多個層面。今日我依據實際經歷，來談談幾個關鍵要點。

航空公司貨運怎么選才劃算

有好多人，剛一開始就詢問，哪一家航空公司，價格比較便宜，實際上，這是一個錯誤的認識。航空貨運的價錢，受到季節、航線、貨物類型的影響，是非常大的。舉例來說，每年9月開始，一直到春節之前，是出貨的旺季，歐美線的價格，能夠翻倍，在這個時候，非要貪圖便宜，極容易遇到臨時甩貨，或者航班取消的情形。

要先看航線覆蓋情況，我的建議是這樣的。要是貨主打算飛北美，那就得留意那些有著較多直達航班的航空公司。中轉一次的航班雖說價格會便宜些，可落地時間也許會多出兩三天，生鮮類貨物或者急件根本承受不了這樣的時間消耗。接著要看艙位穩定性，有些航司和快遞公司簽訂了長期協定，散戶若想臨時塞貨進去，大多情況下要么加價，要么就得等下一班。最后才去考量價格，而且得把地面操作費、安檢費、文件費都計算在內，不能僅看每公斤的報價哦。

于實際的操作當中，我曾碰到過好些新手受低價所吸引，然而當貨物抵達機場之時，才發現那附加費竟然要比運費還要來得高。故而挑選之前一定得讓對方把報價單拆開逐一羅列清晰，每一項費用究竟是多少，切不可含糊不清。

航空公司貨運運輸要注意哪些坑

最大的兩個雷是貨損以及時效延誤了。先講講貨損，航空貨運相較于海運而言是更為安全的，然而裝卸環節依舊是存在風險的。有些航司的地面代理為了趕時間，托盤碼放并不規范，紙箱被壓變形這種情況是很常見的。對于貴重貨物來說最好是打木箱或者采用防震填充，在外包裝方面不要偷懶請聯系航空貨運空運加急4008076756咨詢定艙。，要多纏幾層纏繞膜。

按時效來講，好多人覺得飛機一起飛就能夠準時抵達，實際上延誤大多是在起飛之前以及落地之后出現的。起飛之前有可能是由于安檢未通過、艙位被超額出售、天氣狀況的緣由，落地之后有可能是因為清關造成延誤、分撥中心貨物堆積過多。我通常都會向客戶講明白，所說的“次日達”僅僅是飛行所需的時長，前后各自留出一天作為余量更為穩妥。

存在這樣一個小細節航空公司貨運運輸，不同的航司，對于危險品以及限制品的規定是不一樣的，像鋰電池、粉末、液體這類物品，有的航司會直接進行拒收，有的則需要額外去進行申報。在發運之前，一定要跟航司確認得清清楚楚，可別等到貨物被扣留了才開始著急。

從事航空貨運這一工作，實際上是一項必須精打細算去對待的活兒，其中涉及到航線，還有價格，以及時效，包括操作細節等諸多方面，每一個方面都需要心里有數才可以應對得到位能，只有摸清楚這些門道的基礎情境條件狀況形勢情形情況，你的貨物才能夠在空中飛行得既快速又平穩。