主單又稱主運單，由相關航空公司印制并出具，主運單開頭顯著位置會顯示相關航空公司名稱及相關代碼，分單，可以稱為提單，由貨代公司印制并出具，分單開頭顯著位置會顯示相關的貨代公司名及相關代碼，這是二者印制出具方的區別。
主運單是由貨代公司至航空公司領取，貨代在主運西安機場物流單上顯示相關信息后，再返還給航空公司，由航空公司記錄確認主運單上的貨物信息內容，而分單則是由貨代直接出具給貨主確認相關貨物信息內容，這是二者最終的確認方的區別。
另外主運單上的貨物重量，多數情況上接近貨物的實際重量，因為航空公司要借此配載飛機平衡，所以貨代提西安機場快運供的重量不能出現較大誤差，而貨代出具給貨主的分單，這上面的重量有可能會與實際重量有較大誤差，因為這個就是貨代賺取利潤的方法之一。
主運單的作用，就是告知航空公司，相關貨物的數據，貨物的件數，重量，體積，及相關收發貨人的信息與要運至的目的地，多數情況，咸陽機場快遞主運單上的發貨人為貨代公司，收貨人為相關目的港與貨代公司有聯系的代理公司，代理公司的職責就是幫助發貨的貨代公司通知最終收貨人，及安排貨物清關并收取一定費用，分運單上的作用就是讓貨主知曉，相關貨物所安排的是啥航空公司，預訂的是幾號航班，并告知貨代所收到的貨物相關重量體積西安航空加急件數據，籍此向貨主收取相關運費。
航空物流的特點。
經營國際航空物流的大多為跨國公司，這些公司以獨資或合資的形式將業務深入世界各地，建立起全球網絡，航空快件的傳送基本都是在跨國公司內部完成，而國際郵政業務則通過萬國郵政聯盟的形式在世界上大多數國家的郵政機構之間西安航空當天件取得合作。
郵件通過兩個以上國家郵政當局的合作完成傳送，國際航空貨物運輸則主要采用集中托運的形式，或直接由發貨人委托航空貨運代理人進行，貨物到達目的地后再通過發貨地航空貨運代理的關系人代為轉交貨物到收貨人的手中，業務中除涉及航空公司外，還要依賴航空貨運代理人的協助。
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