有這樣一種快遞服務, 叫航空當天件, 它借助民航客機腹艙的貨運相關資源, 達成跨城市當天就能送達的目標, 它的核心價值就在于一個“快”字, 對于那些有緊急文件、或者合同、又或者樣品、亦或是關鍵配件, 要求立刻送達異地收件人手中的人而言, 它是當下最快并且最靠譜的物流選取之一, 它并非普通般的快遞, 也不是電商類的快件, 而是沖著“等不起”這種需求特意去設計的。
能不能當天真的送到
不少人于首次接觸此項服務之際, 最為憂心的乃是“當天”這倆字會不會屬實, 答案是確定的, 然而其前提是你得領會它的運轉邏輯, 航空當天件可不是講你在任意一個時間點去下單便都能夠當天抵達, 它存在著一個嚴苛的截單時間, 通常來講, 于上午10點或者11點之前將貨物交付給代理公司, 他們便能夠趕上當天中午或者下午的航班, 進而飛往目的地城市, 落地之后, 當地會有專人在第一時間提貨, 接著專車徑直送去, 不歷經任何中轉分揀的環節。
比如說, 有個處于深圳的公司, 上午時急需將一批重要合同送至北京客戶手中。若選擇走航空當天件, 將早上交付給代理之時, 貨物便會搭乘中午的航班, 下午兩三點抵達北京首都機場, 隨后經由地面司機直接進行派送, 收件人通常在傍晚下班之前便可收到。這樣的時效, 普通快遞無法達成, 加急陸運同樣無法達成。關鍵之處在于整個鏈條是專人專車專航班, 不存在“轉圈”的冗余時間。
哪些東西最適合發航空當天件
存在這樣一些情況, 并非任何物品都適宜通過這個渠道運輸, 然而有幾類物品卻是航空當天件的常見運輸對象。其中最為典型的包括商務文件、合同標書、法律文書以及發票單證, 這些紙質類物品具有體積較小、價值較高且時效性敏感度強的特點, 即便為此多支付幾百元的運費, 相較于耽誤一個項目實施或者打官司而言, 顯然更為劃算。其次是生產制造企業所需的緊急零配件, 舉例來說, 當某個工廠的機器突然出現故障, 缺少一個關鍵零件時, 倘若等待普通快遞送達, 那么停工一天所可能造成的損失或許高達幾十萬。在這種情形下選擇發航空當天件, 上午發出下午即能到達, 機器便可馬上恢復運轉。
另外, 生鮮產品里的精品會用到這種服務, 像一些高價值的時令水果、海鮮樣品。但要留意, 生鮮類對包裝和保溫要求極高, 得提前跟代理溝通明白。總之, 航空當天件是為“時間比金錢更貴”的場景而產生的, 只要你的物品符合航空運輸的基本規定, 且愿意為確定性付出相應費用, 它就能最大程度解決你的緊急問題。
再講這么一句, 實實在在做航司空運當天件的企業, 依靠的絕非虛浮的營銷手段, 而是每一批貨物從攬收入庫直至送去 recipient 的詳盡過程都切實在掌管之中。當你此刻面對一件務必于當天交到對方手中的貨物, 可別遲疑, 尋找到正確的途徑, 決定適宜的截單時刻, 后續的事情就交付具備專業性的人員來處理。
