需要趕時間的貨物? 真正做到快起來的方案是航空特快。不少人覺得空運僅僅是扔上飛機這般輕而易舉, 然而實際上其內部門道極為深奧。從進行攬收開始, 接著到裝機, 隨后再到落地以后的清關派送, 各個環節均在爭取時間。這可不是普通的快遞, 而是專門為急貨、高價值貨、時效敏感貨所準備的途徑。
航空特快到底能多快
諸多客戶最先問的問題便是這個。實則航空特快的關鍵并非飛機飛行速度有多快, 而是地面銜接究竟有多緊密。飛機的巡航速度大致相同, 差異在于貨物從你倉庫出來直至進入機場貨站, 再到起飛, 這期間能否壓縮至6小時以內。真正運作特快業務的公司, 會安排專門人員嚴密關注你的貨物, 從通過安檢直至打板, 全程都有人推動進度前行。
如果是跨省的情況, 那么在早上出發進行發貨, 到下午就能夠到達。要是跨國的, 就像東南亞那個方向, 在今天發送貨物, 明天上午便就能去提貨。對于歐洲、美國那邊而言, 隔一天到達同樣也是屬于常態。但是這具備有一個前提條件, 那就是你需要在截關時間之前把貨物送達機場。特快服務通常都是有著好幾個截關的批次, 其中最晚的甚至一直到晚上十點, 這就給予了充足的白天去進行裝貨的時間。關鍵并非在于飛機自身, 反而是在于整個鏈條究竟有沒有給速度讓步。
哪些東西最適合走航空特快
常客是電子產品與精密儀器, 手機屏幕、芯片模組以及醫療器械配件這般物品, 其庫存周轉速度疾快, 一旦斷貨一天所造成的損失極為巨大, 生鮮水果同樣適配, 車厘子、空運海鮮、鮮花這類, 于保質期短暫, 多在地上駐留一小時便會多增添一分損耗, 還有合同文件、緊急備件、展會樣品, 這些雖重量不重但價值高昂之際候, 等不起陸運的遲緩速度。
只是需留意, 對于液體粉末類別、鋰電池、打火機這類危險品而言, 眾多特快通道予以拒收。即便可以運輸, 也得進行額外備案, 時間方面反倒會造成拖延。因而發貨之前最好詢問清楚, 你的貨物是否能夠進入此快速通道。千萬別等到貨物抵達機場, 才被告知需要退運或者改走慢速線路, 那可就白白辛苦了。
選擇走航空特快, 的確是要比普通空運的價格貴出一些, 然而算一下總的賬目, 卻不一定會虧損。你仔細想一想, 庫存放置在那里是會占用資金的, 要是出現缺貨的情況, 就會導致客戶流失, 這樣產生的成本可要遠比運費高得多。對于急件而言, 選擇走特快線路, 貨物的周轉速度會加快, 資金回籠的速度同樣也會加快。說到價格這個方面, 重量越重其實就越為劃算, 若是小件物品, 就按照首重以及續重的方式來計算價格, 對于大貨來說, 則可以商談協議價格。另外, 有些公司還提供包艙服務, 每個月都有固定的航班機位, 一到旺季也就無需發愁了。
