據(jù)統(tǒng)計(jì)，5月15日至5月29日，美蘭機(jī)場保障出港荔枝貨量2169噸，同比增長64%，其中5月28日，美蘭機(jī)場出港貨郵量突破623噸，創(chuàng)下單日出港貨量新紀(jì)錄，荔枝貨量占比29%。

為保證海南荔枝從“枝頭”到“舌頭”的完美銜接，美蘭機(jī)場成立了荔枝季保障指揮工作組，先后多次組織召開荔枝專項(xiàng)保障協(xié)調(diào)會議，美蘭機(jī)場航空物流結(jié)合運(yùn)行情況制定荔枝全貨機(jī)保障方案，以確保荔枝運(yùn)輸鏈條的高效順暢。

同時，為確保海南荔枝出島“空路”暢通，美蘭機(jī)場積極協(xié)調(diào)航空公司拓展客機(jī)腹艙運(yùn)力供給資源，聯(lián)合順豐航空、郵政航空等國內(nèi)貨運(yùn)航司采用B733、B757、B767等機(jī)型執(zhí)飛荔枝貨運(yùn)專線，開通了海口往返杭州、南京、深圳等多條國內(nèi)貨運(yùn)航線。截至5月29日，美蘭機(jī)場全貨機(jī)累計(jì)運(yùn)輸荔枝貨量達(dá)504噸。

值得一提的是，美蘭機(jī)場還助力本地荔枝運(yùn)往中國香港、新加坡等地，截至目前已完成3730公斤運(yùn)輸，擴(kuò)大海南荔枝銷售半徑，進(jìn)一步助力海南荔枝遠(yuǎn)銷多銷。

結(jié)合荔枝季貨物件數(shù)多、交貨時間密集的特點(diǎn)，美蘭機(jī)場對荔枝運(yùn)輸高峰時段實(shí)施針對性的保障措施，通過加派內(nèi)外部人手支援現(xiàn)場，有效補(bǔ)充高峰時段的保障人員缺口，同時加強(qiáng)前端收運(yùn)管控，實(shí)現(xiàn)貨物錯峰入庫，緩解庫內(nèi)貨物周轉(zhuǎn)運(yùn)行壓力，全方位加強(qiáng)荔枝季運(yùn)輸保障能力。

海南航空長沙—倫敦航線于2023年4月7日恢復(fù)運(yùn)營，為進(jìn)一步滿足旅客出行需要，海南航空將于6月21日起將航線改造為海口—長沙—倫敦航線。海口—長沙—倫敦航線將由波音787夢想客機(jī)執(zhí)飛，每周一、三、五執(zhí)行3個往返航班。去程計(jì)劃10:00從海口起飛，12:00到達(dá)長沙，15:00從長沙起飛，于當(dāng)?shù)貢r間19:30到達(dá)倫敦；返程將于當(dāng)?shù)貢r間22:00從倫敦出發(fā)，次日15:50到達(dá)長沙，18:50從長沙出發(fā)，20:50到達(dá)海口。

海南航空介紹，隨著出境游有序恢復(fù)，海南航空加速恢復(fù)海南始發(fā)的國際及地區(qū)航線，目前已恢復(fù)、新開海口—香港/澳門/曼谷/新加坡/悉尼5條國際及地區(qū)客運(yùn)航線，6月29日將恢復(fù)海口—墨爾本航線，助力搭建起海南與各國的溝通橋梁。

截至目前，海南航空已恢復(fù)、新開運(yùn)營北京、深圳、上海、海口、重慶、西安、長沙、廣州出港的近30條國際及地區(qū)往返客運(yùn)航線。后續(xù)，海南航空將繼續(xù)加快國際及地區(qū)航線的復(fù)航及開航工作，以進(jìn)一步滿足旅客出入境的市場需求。